物联网

■华为全屋智能 3.0 发布，深圳 12 月再开 3 店

12 月 10 日至 1 5 日，深圳华为全屋智能授权体验店深圳北站 N 空间店、龙岗国安居店、前海红星美凯龙店三店陆续盛大开业，这也是继 11 月 2 日，“华为 PocketS 及全场景新品发布会”带来华为全屋智能空间 3.0 ，重新阐释了对全屋智能的理解，标志着华为全屋智能逐步落地，按下构建未来智慧家庭的加速键 。

■中国联通“大联接”用户累计达到 85372.4 万户，物联网终端连接数新增数量 291.6 万 户

“泛在智联”方面，截至 2022 年 11 月，中国联通“大联接”用户累计达到 85372.4 万户，其中 5G 套餐用户累计达到 20945.6 万户，物联网终端连接累计达到 37640.8 万户。截至 2022 年 10 月， 5G 套餐用户累计达到 20500.5 万户，物联网终端连接累计达到 37349.2 万户。这也意味着，中国联通 11 月 5 G 套餐用户和物联网终端连接数新增数量分别为 445.1 万户和 291.6 万户。

■中国联通发布《家庭组网终端高质量发展白皮书》，拉开家庭网络高质量发展序幕

2022 年 12 月 20 日，在中国联通合作伙伴大会上，中国联通联合华为等合作伙伴正式发布了《中国联通家庭组网终端高质量发展白皮书》（以下简称“白皮书”），旨在围绕高品质家庭网络挑战与演进方向，牵引行业和合作伙伴建立对高品质家庭网络的正确认知，并理解家庭网络承载能力和家宽业务体验的重要联系。白皮书认为，家庭网络组网终端应该向高品质、高智能和更低碳方向演进。当前的高质量家庭网络在上述方面都有了质的飞跃： FTTR 解决方案将光纤延伸进每一个房间，为每个房间提供真千兆网络覆盖；家庭智能网关的 A I 能力支持智能加速、环境感知、 AI 分析等功能，打造 F 5G 时代的智慧家庭；家庭内部光纤组网以及光猫路由一体解决方案，可大幅降低用户家庭设备功耗，减少碳排放量。

■ IDC ： 2022 年智能家居设备出货量预计下降 2.6% 至 8.74 亿台

根据 IDC 全球智能家居设备季度跟踪报告，宏观经济状况的恶化导致全球智能家居设备出货量的前景下降，预计 2022 年全球智能家居设备的出货量将下降 2.6% ，至 8.74 亿台，其中智能音箱和视频娱乐设备（如电视和流媒体设备）首当其冲。虽然全球市场预计在 2023 年将恢复增长，但仍将保持相对较低增速——约 4.6% ，大部分增长来自新兴市场以及中国。在其他类型产品中，家庭监控 / 安全产品，如摄像头、门铃或门锁，以及智能照明和视频娱乐产品将在智能家居市场中占最大份额，并达到历史最高的增长率。

■ IDC ： 2022 年可穿戴设备出货量增长停滞 2013 年以来首次全年下降

根据 IDC 全球季度可穿戴设备跟踪报告的最新数据， 2022 年第三季度可穿戴设备市场同比增长 1.7% ，而 2022 年全年的全球出货量预计将下降 3.3% ，至 5.156 亿台，这是自 2013 年以来首次出现全年下降。 2022 年的下滑是由于在疫情流行的头两年市场急剧增长和今年具有挑战性的全球宏观经济环境造成的比较带来的。 然而， IDC 预计，经济状况的改善以及新兴市场需求的增加将推动 2023 年的重新增长，预计明年出货量将达到 5.39 亿台。

■法国品牌 WIKO 首款新机本月发

日前，法国科技品牌 WIKO 在微博首次亮相，国内官网同步上线。根据预热， 12 月 2 7 日， WIKO 将发布其在国内的首款新机，不仅支持 5G ，还是一款支持鸿蒙生态的手机，拥有 1 亿像素主摄、 66W 超级快充等很眼熟的配置。当然，支持鸿蒙生态并不意味着新机会使用鸿蒙 OS ，可能只是内置 HMS 服务框架和部分软件，毕竟该机本身只是华为 nova9 SE 的“换芯版”。

■中国电信物联网用户超 4 亿，超过移动电话用户数

近日，中国电信物联网发展规模取得新突破，物联网用户超 4 亿，物联网用户数超过移动电话用户数，全面迈入“物超人”时代。其中，中国电信 NBIoT 用户超 2 亿，是全球规模最大的 NB-IoT 运营商，全球首个 NB-IoT 用户破亿的运营商，全球规模最大的 NB-IoT 智能抄表运营商。

工业互联网

■湖南省 3 年将建设 100 家以上省级工业互联网平台

12 月 20 日，湖南省工业互联网创新发展示范区建设推进会在长沙举行，会上对湖南省工业互联网创新发展示范区建设方案进行解读。根据建设方案，湖南省工业互联网创新发展示范区建设的主要目标是：到 2025 年，工业互联网网络、平台、安全、生态体系全面构建，新一代信息技术与制造业融合发展成效显著；建设 100 家以上省级工业互联网平台，培育 3 至 5 家具有国内重要影响力的工业互联网平台；每年推动 1 万户以上企业深度“上云”、 5000 户以上企业“上平台”。培育超过 5 万个工业 APP ，新增两化融合贯标企业超过 2000 家。培育 20 个省级工业互联网产业示范基地。

■ Gartner ：到 2023 年全球低代码开发技术市场规模将增长 20%

根据 Gartner 的最新预测，到 2023 年全球低代码开发技术市场规模预计将达到 269 亿美元，比 2022 年增长 19.6% 。业务技术人员的增加，以及企业内部超自动化和可组合式业务数量的增长，将成为推动低代码技术采用的关键动力。企业组织越来越多地转向低代码开发技术，以满足对快速应用交付和高度定制的自动化工作流程不断增长的需求。为专业 IT 开发人员和非 IT 角色（例如业务技术人员）配备各种低代码工具，让企业组织能够达到现代敏捷环境所需的数字能力水平和交付速度。低代码应用平台（ LCAP ）预计将成为低代码开发技术市场中一个最大的细分领域，到 2023 年将增长 25% ，规模近 100 亿美元。

车联网

■百度率先获批！上海首张城市高级辅助驾驶地图许可来了！

近日，上海发放市内第一张城市高级辅助驾驶地图许可，百度获批，成为业内第一家已获得三个城市的城市高级辅助驾驶地图许可的企业。这意味着百度地图正加速支持车企量产搭载城市领航辅助驾驶功能的智能汽车，覆盖城市范围再扩容。

■腾讯获得上海首批高级辅助驾驶地图许可

日前，据上海市规划和自然资源局信息，腾讯获得首批上海高级辅助驾驶地图许可资质。今年 9 月，腾讯已经获得首批广州、深圳试点城市高精度地图许可。截止目前，腾讯已经覆盖全国 3 8 万公里高速及城市快速路高精度地图数据，未来，腾讯计划持续深入在重点城市开展高精度地图研发应用等工作，加速覆盖全国上百个城市普通道路，推进智能网联汽车及智慧交通等业务布局。

■ 2023 年 4 月日本解禁部分 L4 级别自动驾驶

据日本共同社报道，日本政府部门正式决定，从 2023 年 4 月 1 日起解禁相当于在特定条件下由系统操控车辆的“ Level 4 ”级（ L4 级）的自动驾驶出行服务以及利用自动配送机器人的业务。

■ Aurora 发布最新版自动驾驶辅助系统

外媒报道，自动驾驶汽车技术公司 Aurora Innovation 发布其集成硬件和自动驾驶系统的最新版本 Aurora Driver Beta 5.0 ，用于得克萨斯州的自动驾驶卡车车队。 5.0 具体新功能包括：检测并正确响应紧急车辆，如救护车、消防车和执法车辆；在解决促使 Aurora Driver 靠边停车的系统问题后安全地重新进入车流；在施工区的典型场景，即存在临时障碍物的地区导航车道；更加接近“功能完备（ Feature Complete ）”。

■嬴彻科技与百威中国达成战略合作

近日，嬴彻科技与百威中国正式签署自动驾驶绿色物流战略合作协议。根据协议，双方将共同开启干线物流自动驾驶示范线路的常态化运营。百威此次与嬴彻科技达成自动驾驶绿色物流战略合作，将智能驾驶重卡引入日常物流运输。

■日本油电混动飞行摩托交付，最高速达 100km/h

据了解，这款摩托名叫 XTurismo ，西语“旅行”的意思，是日本球星本田圭佑的再就业项目，每台售价 7770 万日元（约 398 万元人民币，含驾驶培训费用和保险费），全球限量 200 台，成本降低后会开启大规模生产。这款“飞行摩托”不止外形极具科技感，还是油电混合动力，能定制红、蓝、黑三色，自重 300 公斤，可载重 100 公斤，能以高达 100km/h 的速度飞行 40 分钟，最近已经在日本完成买家交付。

■腾讯智慧出行联合银基发布创新数字钥匙

腾讯智慧出行与银基于深圳举行战略合作产品发布会，发布了双方联合研发的创新数字钥匙产品 ——“我的车钥匙”。据介绍，该产品深度融合了微信服务生态，以微信小程序为载体，为用户带来即用即走的数字车钥匙服务，并依托微信社交关系链，支持将车钥匙快捷分享给好友。

■擎天智卡发布基于地平线征程 ®5 芯片的商用车高级辅助驾驶量产解决方案

擎天智卡宣布推出基于征程 ®5 芯片的“擎天自动驾驶系统”，成为首家使用地平线征程 ®5 芯片的商用车高级辅助驾驶量产解决方案供应商。据介绍，该系统实现了高速场景下重型卡车的点对点自动驾驶，计划在 2023 年实现量产。

■新石器无人车获 TUV 莱茵首张低速自动驾驶系统 China-mark 认证证书

12 月 22 日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵 TUV 大中华区为新石器无人车 X3 Plus 颁发了国内首张“低速自动驾驶系统性能测试” China-mark （中国标识）认证证书。此次项目中，新石器无人车 X3 Plus 在运行的平顺性、评估路线的通过性、系统最小风险机动（ MRM ）以及在循迹行驶过程中避免与道路使用者（ VRU ）碰撞等方面均符合 TUV 莱茵“低速自动驾驶系统性能测试”标准要求。

■ 华为与奔驰 / 宝马 / 奥迪 / 保时捷达成专利授权：全球 1500 万辆车用上华为技术

日前有媒体报道称，华为已经就技术授权等事宜与头部车企宝马、梅赛德斯奔驰、奥迪和保时捷等达成合作。华为知识产权相关人士回应媒体时表示，这些新达成的专利许可，将使得华为技术赋能全球每年生产的 7000 万辆汽车中的多达 1500 万辆。