物联网

■ OPPO 潘塔纳尔系统首次融合 Matter 协议，构建更开放生态

Matter 中国媒体发布会在深圳开幕。作为推广 Matter 协议的成员之一， OPPO 参会并表示，自研的智慧跨端系统潘塔纳尔将首次融合 Matter 协议，构建更广泛、更互联、更开放的生态系统。面对未来万物互融的发展趋势， OPPO 打造了以人为中心的智慧跨端系统潘塔纳尔，该系统作为 ColorOS 的一部分，拓展了 ColorOS 作为操作系统的智慧跨端能力，借助于安第斯智能云 AIoT 平台，可以打破设备和系统之间的差异和限制，将不同设备真正连接起来。 Matter 协议是目前全球智能家居领域重要的标准协议之一，该协议可以将支持 WiFi 、 Thread 等连接的设备通过 IP 方式连接，打造无缝连接的产品使用体验，并具备可靠的安全性。 OPPO 向外界展示了首个通过手机支持 Matter 协议、控制家用色温灯的开关、亮度、色温以及光线颜色等功能的产品。 OPPO 更多符合 Matter 标准的产品正在准备中，下一个阶段性产品 是 ColorOS 13.1系统。此系统发布后， OPPO 智能家居 App 将允许逐步、分阶段支持 Matter 协议设备接入。

■ 中移物联 OneOS 内核代码自主率达到 100%

近日，中移物联网有限公司OneOS操作系统成功通过国内权威检测机构 —— 中国软件评测中心的检测认证： “ 物联网操作系统 OneOS3.0 内核模块 V3.O 不存在与开源代码存在文本相似、结构相似或代码片段相似的文件，未发现使用存在源代码漏洞的开源组件的情况；不存在许可证冲突风险和商用风险。 ” 标志着 OneOS 内核代码自主率达到 100% ，在自主可控核心技术攻关方面中移物联持续发力，助力我国物联网产业安全可靠快速发展。中移物联 OneOS 操作系统采用分层架构设计，主体由驱动、内核、组件、安全框架组成。通过代码模块化设计，系统具备极高的可伸缩性，可结合垂直行业应用灵活裁剪。 OneOS 内核采用极简设计思路，在减少资源开销的情况下兼具优秀的实时响应特征，支持多任务管理调度，提供丰富的 IPC 策略，如信号量、互斥量、消息队列、邮箱等，提供高效可靠的 RTOS 内核支撑。

■ 华为全屋智能再度升级，致力于成为空间 3.0 时代的完美选择

2022年 11 月 2 日， “ 华为 PocketS 及全场景新品发布会 ” 正式举行。发布会上，华为带来了华为全屋智能解决方案 3.0 ， 重新阐释了对全屋智能的理解。华为全屋智能，助力空间3.0时代揭幕。空间 1.0 时代强调空间的功能化，人们选择家具家私以实用价值为标尺，如灯光仅满足照明需求。过去几年可看作空间 2.0 时代，人们的追求从功能化聚焦向美化，房屋拥有了诸如欧式、中式等诸多风格。而近些年，则处于空间 2.0 向 3.0 发展的重要阶段，人们对空间的要求走向智能化，用户与空间的交互体验将在这一阶段得到质的飞跃。在华为的设想中，今后的全屋智能需要更 “ 善解人意 ” ，这对全屋智能行业提出了新的挑战。华为全屋智能 3.0 就展示了华为围绕 “ 高可靠、高感官、高智能、高心意、高掌控 ” 缔造新时代空间智能化下五大优势的信心与决意。

■ 联通数科物联网启动雁飞 Cat.1 烟感产品集采：总预算 5820 万元

从中国联通官网获悉，联通数科物联网启动2022年事业部雁飞 Cat.1 烟感产品公开招标。招标公告显示，本次主要采购 60 万套雁飞 Cat.1 烟感产品（每套含硬件终端 +3 年质保 +1 套电池）。项目总预算 5820 万元（不含税）。本项目不划分采购包，设置最高限价，最高限价为 5820 万元（不含税），应答人应答报价高于最高限价的，其应答文件将被否决。

■ 报告： 2021 年蜂窝物联网网关市场达到 11.5 亿美元

全球领先的物联网市场研究提供商Berg Insight今天发布了关于蜂窝物联网网关和路由器市场的新发现。 2021 年，全球出货超过 450 万个蜂窝物联网网关，总市值约为 11.5 亿美元。随着新冠肺炎疫情之后需求的恢复，年销售额以 14% 的速度增长。与此同时，该行业遇到了蜂窝模块和 CPU 等关键组件供应受限的问题，导致交付时间延长。销售增长一直持续到 2022 年，但随着主要地区的经济状况收紧，销售增长可能会在 2023 年放缓。到 2026 年，蜂窝物联网网关销售的年收入预计将以 14% 的复合年增长率 (CAGR) 增长，到预测期末将达到 21.8 亿美元。自 2020 年末以来， Cradlepoint 一直是爱立信的一部分，是该领域的明确领导者，并通过订阅模式独家销售其路由器以及软件和服务而脱颖而出。 Teltonika Networks 是第二名，实现了行业中最高的增长率，接近 100% 。其他占有重要市场份额的供应商有思科、 Sierra Wireless和 Digi International 。这五家供应商通过销售蜂窝物联网网关和路由器创造了 6.25 亿美元的总年收入，占据了 54% 的市场份额。其他重要的供应商包括美国的 MultiTech 、 Lantronix 、 Systech 和 Casa Systems 亚太地区的英汉网络、 Peplink 、宏电、 Robustel 、研华科技；以及 EMEA 地区的 HMS Networks 、 NetModule 、 Matrix electronica 、 Westermo 和 RAD 。欧洲和亚太市场由大量的中小型企业组成，年收入在 500-2500 万美元之间。

■ 小米米家智能台式洗碗机发布

近日，小米推出米家台式洗碗机5套 S1 ，将于 11 月 1 日上午 10:00 开启众筹，售价 1699 元，众筹价 1399 元。据悉，该产品配备不同转接头，无需改造水路和厨房橱柜，即装即用，管路接口高于橱柜挡水沿，可减少背部空间浪费。其支持光学水质监测和 AI 智能算法， 10 秒判别脏污程度，自动匹配程序更省心，官方称耗水量比手洗省 85% ，一次可洗 5 套标准碗筷，共 39 件餐具，单次洗涤耗电 0.53kW·h 。

■ 中国无人驾驶拖拉机装上北斗卫星：种小麦误差 2 厘米以内

近日，甘肃省武威市凉州区武南镇下中畦村高标准农田示范点，运用多台装有北斗终端的无人驾驶智能播种机，实现了农业生产高效率、高精度、高质量。操作人员通过北斗无人驾驶智能播种机上的人机交互界面，对播种作业参数进行设置，并实时观测作业状态，提高了播种作业效率及播种作业精度，还能够精准控制播种量，每亩可节约种子5斤。同时，无人驾驶智能播种机还采用了智能电控系统，相较于传统燃油农机，成本更低、环保无污染。

■ 首创可拆卸智能机芯，华为 WATCH GT Cyber 登场

华为Pocket S及全场景新品发布会上，华为发布了穿戴产品线新品：华为 WATCH GT Cyber 。华为 WATCH GT Cyber 采用了被称为可拆卸智能机芯的模块化设计，用户可以根据自己的喜好以及使用需求或场景来更改手表表壳，可硬朗运动，也可时尚雅致。而作为手表核心的智能机芯则提供六套 Cyber 专属主题可选，并支持穿搭表盘、人像景深表盘等表盘可选，进一步彰显个性。而在功能方面，华为 WATCH GT Cyber 支持腕上微信、滑雪模式，科学睡眠等功能。华为 WATCH GT Cyber 运动机能款售价 1288 元、采用纳米微晶陶瓷表圈和 316L 精钢表体的时尚雅致款和都市先锋款均售价 1488 元。

■ 可换镜头 + 一寸大底，小米 12S Ultra 概念机首次亮相

11月 2 日，小米对外首次公布了来自小米实验室的概念手机产品，小米 12S Ultra 概念机。和已经上市的小米 12S Ultra 不同，小米 12S Ultra 概念机对相机凸台进行了重新设计，加入了镜头卡口，以实现通过转接环外接徕卡 M 卡口镜头的功能。同时为了保证结构强度，小米 12S Ultra 概念机将镜头卡口通过四颗螺丝直接固定在手机中框上。为了避免手机镜组产生额外的光线损耗，在小米 12S Ultra 原先超广角相机的位置，小米放入了一块直取光 1” 型尺寸的 IMX989 图像传感器，直接接收透过外接镜头的光线。而超广角相机则挪至小米 12S Ultra 潜望长焦的位置，相机凸台表面由蓝宝石玻璃保护，从而避免日常磨损。

工业互联网

■ 2025 年中国工业互联网平台及应用解决方案市场将达 360 亿元

近日，IDC发布 2022 年度中国工业互联网平台企业侧市场分析报告。报告预计，到 2025 年中国工业互联网平台及应用解决方案市场达到 56.1 亿美元（约合人民币 361.6 亿元）。报告显示， 2022 年度中国工业互联网平台企业侧市场呈现平台及应用产品体系日趋统一、厂商增强差异化应对竞争加剧、重点厂商业务持续变化进展明显和市场仍持续增长但速度变缓四大特征。在平台及应用产品体系方面， 2022 年多数领先平台服务商都已经初步形成 PaaS 底座技术平台 — 应用 APP— 解决方案的三层产品体系，并结合自身和客户需求，形成了各有侧重的产品和解决方案发展方向。在市场需求的牵引下，制造运营中台 / 数字工厂操作系统、生产 3D 数字孪生平台、 “ 双碳 ” 管理平台等专业 PaaS 平台，各类中台和智能化应用解决方案成为更多厂商重点布局的方向。在厂商增强差异化方面，除一直在投入的各类传统服务商，仍有更多背景的厂商在加大投入和切入市场，市场整体竞争有加剧的趋势。厂商的行业布局也在从传统的能源、装备制造、电子制造等，向化工、建材以及消费品等更多行业延伸。值得注意的是，主流服务商都在通过目标客群聚焦、行业聚焦和核心能力聚焦，寻求和增强差异化竞争优势，并形成提供数字工厂整体解决方案、定位底座平台布局生态、提供数据和智能解决方案、专业行业解决方案 4 类典型业务场景。

■ 埃森哲《 2022 中国企业数字化转型指数》：中国企业数字化进程五年间稳步推进， 17% 企业成领军者

埃森哲最新发布的《2022中国企业数字化转型指数研究》指出，中国企业的数字化进程五年来稳步推进，在质和量上均有大幅的提升和增长。转型成效显著的中国企业比例从 2018 年的 7% 攀升到了今年的 17% 。然而，在复杂多变的环境中，今年，中国企业转型进程有所放缓，企业平均得分略有下降。埃森哲连续五年追踪和分析中国企业的数字化转型进程，此次研究涵盖九大行业 570 余家中国企业。 2022 年，中国企业数字化转型指数的平均得分为 52 分， 2021 年为 54 分（以未来理想数字企业的满分 100 分计），得分首次下降。其中，领军者依旧保持了较大的竞争优势。 2022 年的研究指出，中国企业在衡量数字化成熟度的一些关键领域和指标上取得长足进步，为下一步转型创造了有利条件。例如，在开拓数据变现模式、实现数据流和业务流程有效连接、搭建基于数据分析的决策和管理体系方面，受访企业在过去两年内得分均呈现出两位数增长。但是，企业在创新、研发等领域遭遇挑战，其中，基于客户需求提供定制化产品或服务的得分下降最为明显（下降 28% ）。

■ 离散制造业迎来首个云化执行规范

近日，工信部重磅发布一系列行业标准，不乏填补空白的首创性项目。由工信部批复立项的《离散型制造执行过程云化规范 第1部分：总则》行业标准就是一个具有行业突破性的项目。本次标准是《离散型制造执行过程云化规范》全系列中的首个，全套标准中的其他单项也在加速推进中。目前，《离散型制造执行过程云化规范 第 2 部分：业务数据管理要求》《离散型制造执行过程云化规范 第 3 部分：风险防护管理》将于近期立项，最终系统形成《离散型制造执行过程云化规范》全套标准。

■ 中国工程院院士陈学东：未来 15 年是我国从制造大国变成制造强国的关键时期，从三个方面着手

1、在未来 15 年中是我们国家从制造大国变成制造强国的关键时期，建议从宏观政策、平台和人才三个方面着手：第一方面是创新体制机制，营造良好的宏观政策环境；第二方面是加强平台建设，围绕产业链部署创新链；第三方面是人才培养，要培养具有家国情怀，使命担当和创新创造精神的优秀企业家与战略科技人才、卓越工程师、高技能人才。

2、我们国家从 2010 年开始，连续 12 年属于全球制造业大国，我们 GDP 在全球是第一位的，我们制造输出占全球比重也是第一位的，但是我们目前仍然存在着大而不强的问题。

3、 2025 年的三个主要目标：其一是转型升级成效显著， 70% 规模以上企业能够实现数字化网络化，使得企业生产效率、产品良率、能源资源利用率大幅度提高；其二是供给能力明显增强，希望实现智能制造装备和工业软件对国内市场的满足率超过 70% 和 50% ；其三是基础支撑更加坚实，另外在基础支撑方面建设一批智能制造公共平台。

车联网

■ 上海加快智能网联汽车终端发展，力争 2025 年产值达 5000 亿元

近日，上海市经济和信息化委员会负责人在上海市政府新闻发布会上表示，未来10年，上海将全面打造智慧交通和绿色交通体系。在数字化领域，上海要全力推动车路协同建设。据介绍，目前上海市已开放 1299 公里智能网联汽车测试道路；车路协同道路已建成 110 公里，近期还将新增 280 公里，并在嘉定安亭、临港产城融合区、浦东金桥等重点区域实现骨干道路车路协同率达 100% ，全力打造无人公交、无人配送等 10 个以上 “ 车、路、网、云 ” 协同应用场景。与此同时，上海要加快智能网联汽车终端发展。力争到 2025 年塑造 3 个以上具有上海标识度的品牌，打造 10 款以上爆款产品，产值达到 5000 亿元，具有辅助自动驾驶功能（ L3 ）汽车占新车生产比例超 70% ；高级自动驾驶技术（ L4 ）在物流运输、环卫、客运等方面实现应用。

■ 小鹏 G9 获广州自动驾驶路测资格

近日，经工信局、公安局、交通局审批后，小鹏G9成功获得广州智能网联汽车道路测试牌照，将在广州城市测试道路进行路测，并最终向 Robotaxi 载客商业化运营迈进。这次获得路测牌照的小鹏 G9 ，完全采用了在售量产车作为载体，只在软件层面进行了升级。

■ 小马智行发布第三代自动驾驶卡车系统

该系统方案面向干线物流业务需求设计，已率先应用于小马智行与三一重卡合作打造的首款自动驾驶重卡产品，由双方所建合资公司一骥智卡生产，于当日向青骓物流交付首批智卡。首批交付规模为30辆，未来三年内，青骓物流将进一步向一骥智卡采购 500 辆智卡。

■ 轻舟智航新一代自动驾驶解决方案公布

据悉，轻舟智航基于 “ 超融合 ” 感知方案，提出了国内首个在量产计算平台实现视觉、激光雷达和毫米波雷达特征和时序融合的大模型 OmniNet ，以一个神经网络即可实现视觉、激光雷达、毫米波雷达在 BEV 空间和图像空间上输出多任务结果。

■ 斑马智行与地平线联合发布智能驾驶生态化平台

据介绍，该平台打破原有自动驾驶 “ 烟囱式 ” 重资源开发模式，为自动驾驶算法企业提供软硬件底层支撑平台。同时， AliOS Drive 自动驾驶操作系统将率先运行在地平线征程 5 芯片上，做到 BSP 层打通。

■ AITO 问界 10 月交付新车 1.2 万辆，连续三个月破万

11月 1 日，据 AITO 汽车官微，今年 10 月，问界系列交付量达到 12018 台，环比增加 18.5% ，连续第三个月销量过万。自今年 3 月开启交付，问界共交付约 5.78 万辆新车。对于营业收入增长，赛力斯表示，是由于报告期内问界系列新能源汽车销量大幅增长所致。在赛力斯公司的总销量中，与华为共同开发的 AITO 问界贡献颇大。其中 ， 问界M5自今年 3 月开启交付，创下新品牌单车型 87 天销量破万的最快纪录，问界 M7 上市后仅 51 天就开启交付，实现交付再提速。继 8 月首次交付过万后， 9 月问界系列交付量达到 1.01 万辆，实现连续两个月单月交付量破万。问界仅耗时 7 个多月就实现了月度交付过万辆，销量爬升速度远超其他造车新势力品牌。

■ 工信部：智能网联汽车准入试点公开征求意见

11月 2 日获悉，工业和信息化部、公安部就《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》公开征求意见。工信部表示，通过组织开展试点工作，将有利于促进智能网联汽车产品的性能提升和产业生态的迭代优化，推动我国智能网联汽车产业高质量发展。在公开征求意见稿中，明确了智能网联汽车搭载的自动驾驶功能方面，包括 3 级驾驶自动化，也就是有条件自动驾驶车辆，和 4 级驾驶自动化，也就是高度自动驾驶车辆。在试点的汽车生产企业方面，突出了安全两个字。试点企业应具备网络安全、数据安全、软件升级、风险与突发事件等安全保障能力，同时应具备智能网联汽车产品安全监测服务平台，可对试点车辆的安全状态进行监测，并建立报告机制。在试点城市方面，应当具备相应的地方性法规或管理政策、组织协调机制等政策保障条件。同时应当具备符合一定条件的公共道路、交通基础设施、通信基础设施、高精度地图等必要的基础设施条件，试点道路的交通设施应当符合国家法律法规和技术标准要求。截止到今年 9 月底，全国累计发放道路测试和示范应用牌照超过 1600 张，开放测试道路超 8500 公里，测试总里程超过 3700 万公里。