物联网

■ 美团自动配送车队进入复旦大学与瑞金医 院

据报道，美团驰援上海的自动配送车队已落地社区、医院及高校三个场景，累积配送订单超过 1 万单。其中，首批进入复旦大学的自动配送车已经过消杀，正式落地本部，配合校内工作人员为全校师生配送早午晚三餐餐食，目前，每餐配送量近 2000 单，单车能够承担 200 份餐盒的配送。同时，美团保供自动配送车还承担起了瑞金医院院内的核酸样本等医疗物资配送，也将为医护人员和病人的日常餐食提供有效配送。

■ 《 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》正式发布 物联网标准成关键

《意见》提出了建设全国统一大市场的主要目标，同时还提出要完善标准和计量体系，具体内容包括： “ 强化标准验证、实施、监督，健全现代流通、大数据、人工智能、区块链、第五代移动通信（ 5G ）、物联网、储能等领域标准体系。深入开展人工智能社会实验，推动制定智能社会治理相关标准。推动统一智能家居、安防等领域标准，探索建立智能设备标识制度。 ”

■ Meta新型 VR 眼镜 Quest 2 Pro 公开

据已知信息， Quest Pro 2 会使用迷你 LED 显示屏，具有比 Quest 2 更好的亮度显示。此外，每台显示器的尺寸预计为 2.48 英寸，每只眼睛的分辨率为 2160 x 2160 。 Quest Pro 2 将 会 使用 2PPancake 镜头，同时还新增识别面部表情的功能。

■ vivo发布首款折叠屏 X Fold

近日， vivo 首款折叠屏手机 X Fold 正式发布，搭载了航天级浮翼式铰链，以及独特的交错式结构的 UTG 超韧玻璃，同时还拥有行业左右折手机中最小 2.3mm 弯折半径的水滴型铰链结构， 12GB+256GB 和 12GB+512GB 两种配置价格分别为 8999 元和 9999 元，据介绍，德国莱茵测试显示，该机折叠 30 万次后，折痕依旧控制得极好，按照每天折叠 80 次计算， vivoX Fold 可以正常使用大约 10 年。

■ 特斯联推出联邦学习算法引擎

日前，特斯联所打造的德阳科创中心正式落地运营，旨在为中小微企业提供 AI 所需的算力、数据、算法模型等核心要素。通过联邦学习的核心技术，特斯联向学术科研生态提供城市及产业数据，并将算力下沉至数据端，形成联邦学习智算节点，通过九章算法赋能平台为学术科研提供服务。

■ 首个智慧城市国标 4 月起实施

近日，国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会发布了国家标准 GB/T41150-2021 《城市和社区可持续发展 —— 可持续城市建立智慧城市运行模型指南》。对城市管理者应该如何推进智慧城市发展提出了清晰要求，明确了各利益相关方在城市可持续发展过程中的作用和地位，并从 “ 实施原则 ”“ 实施流程 ”“ 实现框架 ” 和 “ 关键因素 ” 四个方面对可持续智慧城市运行模型进行了详细阐述，建立了智慧城市实施发展的整体方案。

■ 初创公司 HydroArtPod 推出一款挂在墙上的自动水培花园

用户需要在架子上装上独立的有机豆荚，用于种植草本植物、绿叶蔬菜及甜椒和小番茄等蔬菜，装满其自带的 10 升水箱并接通设备电源即可使用。据悉，该水培装置采用全光谱 LED 照明和循环水系统为植物提供生长过程中所需的水分，而智能传感器则负责跟踪水的使用、照明、湿度和营养水平并根据需要自动调整。

■ 芝加哥大学发明化学感知器可在 VR 中加入冷热触觉

芝加哥大学的一个团队正在开发一种名为 “ 化学感知器 ” 的新型触觉反馈设备，可以传达冷热、刺痛和麻木感。他们使用柔软的硅胶贴片，贴在皮肤上并使用微型泵将化学物质传递给佩戴者，从而制造出五种不同的 VR 触觉。

■ 京东方宣布新一代主动式防窥屏

近日，京东方公布了新一代主动式隐私防护屏，针对传统防窥膜的视角问题给出了解决方案，通过采用 CFMS 多层防窥膜材复合式结构设计，实现了上、下、左、右、斜向 45 度角视野外的全范围防窥，同时可以根据使用场景手动在防窥模式和分享模式之间进行切换。

■ “重庆造 ” 重载无人机完成全闭环运输作业场景演示

近日，国内首例贴近实战场景的重载无人机 “ 物探 ” 装备运输投放演练，在重庆天盟航空飞行基地开展。重载无人机 “ 驼峰 ”500 顺利完成全闭环运输作业场景演示，作业用时不到小时，投送设备总重近 1 吨。据介绍， “ 驼峰 ”500 重载无人机起飞重量 450 公斤，最大可承载 200 公斤载荷飞行 1 小时，作业半径可达 100 公里，已应用于特殊区域的物资前送、应急消防救援、科研挂载试验、电网设备运输等领域。

工业互联网

■ 小米汽车北京工厂：近 72 万平方米地块起拍价 6.1 亿工地已开始土方平整

2021年 11 月 27 日，小米与北京经济技术开发区管委会正式签订合作协议，小米汽车落户北京经开区，即北京亦庄。按照协议，小米汽车将在这里分两期建设年产能 30 万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为 15 万辆， 2024 年首车将在这片土地上下线并实现量产。

■ 英国 “ 仿人 ” 技术取得新突破，人造指尖有超灵敏触觉

近日，来自英国布里斯托大学的研究人员给出了一种解决方案 ——TacTip （人造指尖），也

称 “ 光触觉传感器 ” 。同时， 3D 打印技术能够为 “ 人造指尖 ” 创造类似于人类皮肤的多层结构，研发团队近期已经将 “ 人工神经网络 ” 集成到了 “ 人造指尖 ” 中。

■ 工信部印发《工业互联网专项工作组 2022 年工作计划》

计划提出，加快 5G 全连接工厂建设。出台 5G 全连接工厂建设指导性文件，打造 10 个 5G 全连接工厂标杆，开展工业 5G 专网试点，完善 5G 专网部署模式。同时，支持符合条件的工业互联网企业首次公开发行证券并上市，在全国股转系统基础层和创新层挂牌，以及通过增发、配股、可转债等方式再融资。

■ 2025年石化化工行业将建成 30 个左右智能制造示范工厂

工信部等六部门近日印发的《关于 “ 十四五 ” 推动石化化工行业高质量发展的指导意见》提出：到 2025 年，石化化工行业基本形成自主创新能力强、结构布局合理、绿色安全低碳的高质量发展格局，高端产品保障能力大幅提高，核心竞争能力明显增强。其中，石化、煤化工等重点领域企业主要生产装置自控率达到 95% 以上，建成 30 个左右智能制造示范工厂、 50 家左右智慧化工示范园区。

■ Kulicke & Soffa和 PDF Solutions 宣布合作以提供新的智能制造解决方案

Kulicke & Soffa (K&S)和 PDF Solutions 的合作旨在将由 K&S 的 RPM™ （实时过程监控）数据支持工具收集的装配故障检测和分类 (FDC) 数据与 PDF Solutions 的 Exensio® 平台的人工智能 (AI) 和的机器学习 (ML) 功能相结合。 RPM 和 Exensio 分析功能的联合旨在使洞察力能够直接提升对于高级装配中出现问题的处理和预防能力，从而为客户提高良率和效率。除了这些生产收益外，此次合作还旨在帮助缓解持续的芯片短缺。合并后的系统还可以在意外停机之前就识别出失控的工艺和设备问题，从而提高系统吞吐量并利用现有制造能力向市场提 供更多芯片。

车联网

■ 蔚来 ET7 正式开启交付

ET7搭载了由均联智行提供的 5G-V2X 车载终端，据介绍， 5G-V2X 系统可从激光雷达探测数据上获取更全面的信息，与其终端获取的各传感器信息进行深度融合，同时还能够弥补雷达无法探测的范围，有效避免盲区，从而为用户提供绿波车速引导及闯红灯预警等 DAY 1 场景功能，大大提升行车效率及安全性，未来还有望通过 OTA 升 级到更高等级的车路协同场景。 ■ 沃尔沃和优步联合开发自动驾驶汽车

双方签署了一项协议，将建立一个联合项目来开发一种新的基本车辆，这种车辆将能够结合 AD 技术的最新发展，包括全自动无人驾驶汽车。基本款汽车将由沃尔沃制造，然后由优步从沃尔沃购买。沃尔沃汽车公司和优步公司在这个项目上共同投资了 3 亿美元。

■ 东软睿驰与芯驰科技达成战略合作

根据协议，双方将基于东软睿驰在汽车基础软件、智能网联、自动驾驶及电动化等领域的技术积累、芯驰科技在芯片及芯片解决方案等方面的优势强强联合，共同探索面向下一代的高性能、高可靠和高安全性的域控制产品。

■ 两部门： “ 十四五 ” 实现自动驾驶在部分场景示范应用

近日，交通运输部、科技部联合印发了《 “ 十四五 ” 交通领域科技创新规划》。其中提到，到 2025 年实现关键技术研发应用取得新突破。科技创新能力全面增强。创新环境明显优化三大总体目标。其中，明确了在运输服务领域，自动驾驶、智能航运、机场智能运行管控等技术在部分场景得到示范应用。

■ 汽车芯片企业芯驰科技发布车规级 MCU E3“ 控之芯 ” 系列产品

产品具体分为五大系列： E3600/3400/3200 系列、 E3300 系列和 E3100 系列。 CPU 有单核、双核、四核和六核，主频从 300MHz-800MHz ，同时支持 BGA 和 LQFP 封装。据了解，芯驰科技 E3 全系列 MCU 采用台积电 22 纳米车规工艺，可应用于线控底盘、制动控制、 BMS （电池系统）、 ADAS 辅助驾驶 / 自动驾驶运动控制、液晶仪表、 HUD （平视显示器）、流媒体视觉系统 CMS 等多个汽车应用领域。

■ 博世收购英国自动驾驶初创公司 Five

德国汽车零部件巨头博世集团宣布，已同意收购英国自动驾驶初创公司 Five ，以加快其自动驾驶汽车的开发。 Five 的前身是 FiveAI ，于 2015 年在英国布里斯托成立， 2016 年 5 月完成了 2700 万美元的种子轮融资， 2017 年完成 3500 万美元 A 轮融资， 2020 年完成 4100 万美元 B 轮融资。

■ 毫末智行完成 A+ 轮数亿元融资

本轮融资由中银集团投资有限公司领投，首程控股跟投。毫末智行计划在 2022 年中旬正式推出城市 NOH ， 2022 下半年计划交付全场景 NOH ，并在 2023 年推出 HSD 车队。数据显示，在乘用车领域，截止 2022 年 4 月毫末辅助驾驶系统已经完成行驶里程超 700 万公里。并且已经与美团、多点等企业达成合作。

■ 小米汽车多个专利公布

近日，小米汽车科技有限公司申请的 5 个专利公布，包括 “ 电驱动桥及其故障诊断方法和装置、车辆终端 ” ， “ 电动车辆及其控制电源电路 ” ， “ 自适应巡航启动时长调整方法、装置、设备及存储介质 ” 等。其中， “ 电动车辆及其控制电源电路 ” 能够确保在低压电池出现故障时，依然正常驱动低压侧负载和高压侧负载工作； “ 自适应巡航启动时长调整方法、装置、设备及存储介质 ” 专利可实现基于当前车辆的目标信息准确、合理的调整自适应巡航功能的启动时长，降低车辆的硬件成本。

■ RoboSense与图森未来达成战略合作

双方将聚焦部署第二代智能固态激光雷达 RS-LiDAR-M1 的 L2 与 L4 级自动驾驶卡车前装定点项目，面向高级辅助驾驶和自动驾驶系统的规模化量产，共同探索物流货运场景下高性能、车规级、前装量产的激光雷达融合感知解决方案，促进图森未来自动驾驶卡车和无人货运物流网络的商业化运营和大规模拓展。

■ Apple Car也将采用中央整合操作系统，与韩厂合作研发 DCU

据报道，苹果电动汽车 Apple Car 或将和特斯拉一样，采取中央整合操作系统，并由韩厂协助研发场域控制器（ Domain Control Unit ； DCU ）中的自驾感测器部分。

■ Mobileye自动驾驶汽车已全面搭载真正冗余传感系统

英特尔子公司 Mobileye 在最新的视频中展示搭载其真正冗余（ True Redundancy™ ）传感系统的自动驾驶汽车在以色列行驶的情况。据介绍， True Redundancy™ 是 Mobileye 独特的环境传感解决方案，包含两个独立的子系统 — 一个仅采用摄像头，另一个采用激光雷达和雷达的结合，这两个子系统互为备份，而非相互补充，因此该传感解决方案可以实现更长的平均故障间隔时间。